概观
随着BLM03EB_SH系列的推出,村田制作所推出业界首创的0201英寸(0.6 x 0.3 mm)GHZ频段高阻抗铁氧体磁珠(噪声抑制滤波器)。这主要用于汽车动力总成和安全应用。该产品已进入批量生产。
背景
最近电子收费系统,车辆对一切(V2X)通信技术* 1,应急通信系统(eCall)* 2,Telematics(3G / 4G系统)* 3和其他尖端技术发展的普及导致了潮涌高频通信模块安装在汽车电子设备中。
汽车中这种电子设备发出的高频噪声可能会干扰高频通信模块天线,干扰通信。例如,车辆到车辆(V2V)* 4通信的损失会阻止接收即将到来的车辆的信息,这可能导致交叉碰撞和其他重大交通事故。
必须抑制高频噪声,以确保高频通信模块天线能够获取正在发送的必要信息。将用于GHz频带的铁氧体磁珠用于安装在汽车中的电子设备的需求也日益增加。虽然用于GHz频段噪声的最小可用铁氧体磁珠尺寸为0402英寸,但0201英寸大小的BLM03EB_SH系列产品在小型化方面实现了重大飞跃。展望未来,村田制作所计划推出支持更高频率和电流范围的产品。
性能图
阻抗特性
■BLM03EB250SH1,| Z |,
■BLM03EB500SH1,| Z |,
特征
. 105欧姆,1GHz时为255欧姆
. GHz频段的自谐振频率
. 微型0201英寸尺寸(0.6 x 0.3毫米)
. 适用于汽车动力系统和安全应用
产品的网站网址
条款解释
* 1车到万物(V2X):
这是通过无线方式连接并共享车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(道路标志,交通信号灯等)(V2I)信息的系统的总称。目前正在评估将这种系统作为自动驾驶车辆周边信息共享的重要组成部分的强制性要求。
* 2车辆应急通信系统(eCall):
这是一种在事故发生后气囊打开时自动传输车辆位置数据的服务。这用于迅速为无法请求帮助的司机提供帮助。
* 3 Telematics(3G / 4G系统):
车辆远程信息处理涉及使用连接到因特网的车载计算机来提供汽车导航系统以获取交通信息以避免交通堵塞,并且使用语音识别服务来控制车辆功能。
* 4车辆间通信(V2V):
该系统用于无线连接车辆进行信息共享。