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电感器: TDK开发出小型化高性能汽车功率电感器

2020-10-21 10:47  点击数:    admin
  • 小型尺寸实现47μH电感
  • 产品结构可降低开路风险
  • 工作温度范围高达155℃
  • 符合AEC-Q200标准
 

TDK株式会社(TSE:6762)开发出了在汽车电子设备中使用的新型功率电感器BCL322515RT,用于插入汽车电子控制电路的电力线中。该产品将于2020年10月开始量产。

该电感器采用TDK专有的材料技术和结构设计,并以小型尺寸(3.2x2.5x1.5㎜)实现了高电感(47μH)。饱和电流为0.72A。此外,该电感器使用金属磁性材料作为核心材料,与使用具有相似属性的传统铁氧体材料的产品相比,尺寸缩小了约35%。额定电压为40V,可在主电源电路中使用,由车载12V电池直接输入。工作温度范围为-55到+155℃(包括自身温度上升),支持恶劣的温度环境。此外,绕组电线与外部电极之间的连接结构设计降低了开路风险,保证了高可靠性。

近来,汽车越来越有可能具有进行信息通信和自动驾驶的电子控制单元,这也使得用于单元中的电源电路的电感器数量增加。今后,TDK将继续扩大其BCL系列产品的阵容,以满足客户对汽车电子设备中使用的功率电感器的各种需求,如缩小尺寸等。

主要应用

  • 先进驾驶辅助系统(ADAS)、各种ECU(汽车电子控制单元)

主要特点与优势

  • 以小型尺寸实现了47μH,减少了使用的电感器数量
  • 产品结构降低了开路风险,实现了高可靠性
  • 支持高达155℃的工作温度范围,可用于各种汽车应用

关键数据

型号 电感
[μH] @1 MHz
直流电阻
[Ω] typ.
额定电流
Isat*
[A] typ.
额定电流
Itemp**
[A] typ.
额定电压
[V]
BCL322515RT-470M-D 47.0±20% 1.22 0.72 0.67 40
  • * Isat : 基于电感变化率(典型值-30%)
  • ** Itemp : 基于自身温度上升(典型值+40℃)

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